Audax 25 april 2009


Audax 22,5 > Lopp >

Rapport från BUB 2009-04-25

Deltagare:

Anders Bergkvist
Bo Berglund
Fredrik Dous
Bo-Einar Eriksson, kapten
Joakim Eriksson
Ulf Eweman, camera
Kenneth Fant
Elly Forshell
Lars Hagelin
Björn Hedander
Juha Heinonen
Tell Hermanson, kapten
Göran Hübsch
Mikael Jenei
Lars Lindroth
Josef Mlensky
Ove Nilsson
Elisabeth Pettersson
Kent Pettersson
Paul Poppendicker
Peter Stalder
Daniel Säfström

BUB-premiär i solsken

Allt pekade på en skön tur. Sol och varmt med svaga vindar. Detta var första gången i år vi körde det långa varvet, 150 km. Med 20 cyklister vid start blev det genasta två startgrupper, där Bo-Einar tog hand om gruppen mot okänt mål och Tell den för den ordinarie rutten.

Fredrik Dous gjorde ett gästspel inför sin satsning på etapploppet München-Cesenatico. Han gick upp i täten vid Åshusby och höll den fram till stoppet vid Arlanda där vi brukar ringa och förvarna Knivsta Bageri.

Det small som ett pistolskott när Juha fick punktering på bakdäcket strax efter infarten i Knivsta. Det var en lång reva i däcket och inget att försöka laga. I vår grupp hade ingen reservdäck utan vi föreslog att Juha skulle ta sig till Knivsta-fikat gående. Istället tog han sig därifrån med hjälp av brorsan som kom och hämtade honom.

Bo-Einar cyklade förbi Juha, men ingen av dem är ju några långpratare. Bo-Einar sa "Punka? Juha: Ja". Hade Juha sagt "Hörru gubbtjyv, har du nåt reservdäck?" så hade allting varit löst.

Juhas däcksexplosion var verkligen nyttig för att ruska om oss som långdistansåkare. Den ende som hade reservdäck var Bo-Einar den Gamle och Vittfarne. Resten, med sin kolfibercyklar och lättviktskomponenter, är totalt bortgjorda vid en så enkel sak som en däcksreva.

Fr.v. Göran Hübsch, Kent Pettersson, Joakim Eriksson, Bo-Einar Eriksson, Lars Lindroth, Peter Stalder, Elly Forshell, Mikael Jeni, Josef Mlensky, Eliosabeth Petterssson, Anders Bergkvist, Ulf Eweman, Fredrik Dous, Björn Hedander och Bo Berglund. Främre rad Daniel Säfström, Ove Nilsson, Tell Hermanson och Kenneth Fant.

Egentligen var det först efter Knivsta som vi kände av motvinden. Det var en stark västlig, eller sydvästlig, vind. När vi åkte förbi vägen mot Linnés Hammarby fick vi den mot oss med full kraft. Fredrik Dous låg först och hans stora siluett är perfekt för den som söker vindskugga. Vid Bergsbrunna fick vi vänta på bommarna för passerande tåg. Inte en gång utan två gånger. När bommarna kommit upp första gången så fortsatte lampan blinka rött och sedan sänktes bommarna igen.

Vi fyllde upp hela serveringen utanför Knivsta Bageri. Den snabba gruppen med Bo-Einar vid rodret hittade olika varianter på vägar så deras distans blev 30 km längre än normalgruppens. Här kör gruppen förbi gamla macken i Vassunda.

I väntan på Upptåget vid Bergsbrunna. En akrobat på flat-land fick en expertpublik i Örsundsbro

Medvind i eftermiddagssolen.

Vid svängen vänster vid Hjälsta på Långhundravägen så fick vi känna av lite medvind. Då förstod vi att det skulle blir bättre efter Bålsta. Fast vägen till Bålsta kändes lång och tung. Trots att det inte ens är 3 mil mellan Örsundsbro och Bålsta kändes det skönt att komma in på Shellmacken. Det verkar som deras utbud av kaffesorter blivit torftigare, bara vanligt kaffe. Den sunkiga restaurangen som legat bortom macken hade brunnit ner. Det kan ju ha varit ganska längesedan eftersom vi inte varit där sedan tidiga höst förra året.

Nådde målet i Barkarby först kl 17.10, ca 40 min efter idealtiden. Men så skall det väl vara första gången på året så man har nåt att slå. Medelhastigheten för audax-kapten blev 23,5 km/h.

Vi syns snart en lördag!

Tell

Uffes bilder: http://www.flickr.com/photos/29490091@N07/sets/72157617225149467/

2009-04-26 Tell